전기 자동차(EV) 충전 파일의 자동 먼지 제거 방법에는 각 충전 세션 동안 냉각 팬의 회전 속도를 결정하는 작업이 포함됩니다. 이러한 결정은 주변 온도, 주변 습도, 충전 파일의 라디에이터 온도 및 먼지 제거 필터의 먼지 축적 수준을 기반으로 합니다. 먼지 제거가 필요한지 여부를 결정하기 위해 기준 절대 압력차 값이 설정되고 실제 절대 압력차와 비교됩니다. 먼지 제거가 필요하다고 판단되면 진동 모터를 작동시켜 먼지 제거 필터에 진동을 유도해 쌓인 먼지를 제거한다. 동시에 냉각 팬은 서로 다른 두 가지 회전 속도를 번갈아 가며 작동합니다. 이러한 교대 작업으로 인해 먼지 제거 필터에 다양한 장력이 가해집니다. 특히, 속도 전환 중에 장력이 순간적으로 변화하여 필터에 부착된 먼지를 효과적으로 날려버립니다. 동시에, 회전하는 냉각팬에 의해 생성된 공기 흐름은 장입 파일의 하우징 외부로 향하게 되어 떨어져 나온 먼지를 효율적으로 배출합니다. 이 프로세스를 통해 장입 파일의 먼지 제거 필터가 자동으로 자가 세척-되고, 장입 파일의 내부 공기가 정화되며, 작동 수명이 연장되고, 인력과 물적 자원이 모두 절약됩니다.
유도 전기 자동차 충전 파일. 유도식 EV 충전 파일 시스템은 전기 자동차의 충전 포트와 인터페이스하도록 구성된 충전 패드; 및 출력이 충전 패드에 결합되어 이동을 작동시키고 차량의 충전 포트와 전기적 연결을 설정하는 충전 패드 구동 메커니즘을 포함한다. 시스템은 전기 자동차의 충전 포트의 정확한 위치를 확인하는 데 사용되는 위치 감지 메커니즘을 추가로 포함합니다. 및 구동 메커니즘 및 위치 검출 메커니즘 모두와 전기적으로 상호 연결되고, 전기 차량의 온보드 제어 유닛과 통신할 수 있는 제어 메커니즘을 포함한다. 위치 감지 메커니즘이 차량의 충전 포트가 충전 패드와 직접 정렬되어 있음을 식별하고-차량의 제어 장치와 통신이 설정되면-제어 장치는 전기 자동차에 정지 명령을 내립니다. 그 후, 충전 파일의 제어 메커니즘은 구동 메커니즘을 작동시켜 차량의 충전 포트와 전기적 연결을 설정하도록 충전 패드를 위치시킵니다. 이 시스템은 전기 자동차의 자동 위치 지정 및 주차를 용이하게 하며 충전 포트와 충전 패드 사이의 정확한 정렬을 보장함으로써 전기 접촉 불량이나 결합 중 마찰로 인한 잠재적인 손상을 방지합니다.
